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2019-10-15 21:03国家旅游地理网
天气正好不冷不热，昼夜的长短也划分得平匀。没有冬季从蒙古吹来的黄风，也没有伏天里挟着冰雹的暴雨。天是那么高，那么蓝，那么亮，好像是含着笑告诉北平的人们：在这些天里，大自然是不会给你们什么与损害的。西山北山的蓝色都加深了一些，每天傍晚还披上各色的霞帔。这是老舍先生笔下北平（北京）秋天的样子。
十一前后，北京不常见的下了两场小雨，夏天的热气渐渐褪去，天气变得凉快起来，在北京遇到这种难得的好天气，正适合骑着车和这座熟悉而陌生的城市来个亲密接触。带土字旁的男孩名字去胡同里、故宫下缅怀历史；在国贸、中关村欣赏这座超一线城市的现代繁华。同时感受隐藏在这个城市里无处不在的秋意。
我是社科院的学生，平常在建国门总部上课的时间比较多，京城里可逛可玩的地方不少，尤其是身处于建国门这样的中心，但是一想到来回只能靠双腿，就渐渐失去了出游的动力。自从有了这辆小牛之后，我的活动半径大大扩展，只要有空闲，就跨上小牛，让它带着我在城里转悠，想去哪就去哪。
首先介绍一下我的小青牛小牛U1运动版，上大学以来，一有空闲时间，我就会骑着它探寻北京的热闹繁华和静谧安逸。这两年它带着我走遍了北京大大小小的街道，看到了乘坐其他交通工具看不到的风景。这次秋天的三日骑游，它依旧是我的得力助手。
这三天，它带着我去了故宫、景山公园、什刹海公园、五四运动纪念馆、银河soho、北海公园、西什库、五塔寺、老北京胡同、大学、北京大学、中关村食宝街、国贸、天坛、798、还有今年十一刚开始运营的大兴机场。既有热门的必来打卡景点，也有独特小众只有本地人知道的休憩圣地。
以为中心的半径一公里范围内，散落着大大小小十几个景点，第一天选择从这里出发，可以用最少的时间玩到最多的景点，
下午，我骑着小牛从建国门出发，从东华门大街进入故宫。从东华门进来后，沿着故宫的护城河筒子河走，拐两个弯后，便到了午门。故宫已经闭馆，此刻午门前人数稀少，本地大爷大妈开始出现在故宫附近遛弯，选择这个时间来午门前，可以享受一段难得的惬意时光。
进入故宫游玩也是来北京必不可少的体验，如果打算进故宫游玩的话，一定要提前一天在网上预约订票，那样第二天就可以轻松的刷身份证进入了。不用怕排队买票不用担心没有余票，丝毫不慌乱，只管用心欣赏美景。
从故宫出来后沿着北长街文津街景山前街，便到了景山公园，景山公园正对着故宫后门，把车子停在公园门口，买张两块钱的门票，便可登上景山一览故宫全貌。
让我们荡起双桨，小船儿推开波浪；海面倒映着美丽的白塔，四周环绕着绿树红墙这首著名的、流行于八十年代的歌曲所歌唱的地方就是北海公园，很多游客为了体验这首歌的意境，专程来这里划船戏水。北海始建于公元十世纪，远在辽、金、元时代即在此建筑园林作为帝王宫苑。明清两代加以改建，仍为宫廷内苑。至今已有千年历史。
北海属西苑三海之一，位于中海、南海之北，故称北海。西苑三海亦称太液池，曾是皇家园林。现在的西苑三海中，只有北海公园对。
北海公园以琼华岛为中心，琼华岛上白塔耸立山巅，成为公园的标志。该岛的建造仿照了传说中的仙境，岛名源于蓬莱仙山上有使人长生不老的琼树之花。琼华岛又称白塔山，白塔建于清朝顺治八年（1651），是一座藏式塔。因顺治笃教，尤其诺门汗，而塔就是诺门汗建造的，塔址也是他选择的。
北京颜值最高的大概就是西什库了，据说可以媲美英国威斯敏斯特，不出国便能感受到纯正的英国范儿~于1703年开堂，于1985年重新修缮，建筑面积约2200平方米，目前坐落在西城区西什库大街33号。因为他的高颜值，许多新人都喜欢选择这里作为婚纱照拍摄地，如果幸运的话，说不定你也能遇到。
在北京，最有名的夜景就是什刹海。而什刹海最有名的要数环湖步道，深秋的夜晚，迎着微风骑行一圈，好好感受夜幕下的北京，也是另一种惬意。他是北京城内面积最大、风貌保存最完整的一片街区，自古以来便是燕京胜景之一，这里不但有美丽的夜景，还有各式风格的酒吧供你消遣，还有恭王府及花园、宋庆龄故居及醇王府、郭沫若纪念馆、钟鼓楼、德胜门箭楼、广化寺、汇通祠、会贤堂等景点也在这附近。
冬天的什刹海，则另有一番北方风味。因为你可以在湖面上滑冰，怎么样？听起来是不是很心动？另外悄悄告诉你，来这里说不定还能偶遇明星哦，去年朴树就带着他的乐队在什刹海湖边来了一次快闪。
今天的行程就在什刹海的晚风中结束了，今天一天在各种景点中穿梭，走胡同抄小，堵车走捷径，小牛为我节省了不少时间，这也是为什么在大城市里，几乎人人都有一辆电车或单车的原因，无他，就是方便。
五塔寺原名寺，位于北京市海淀区西直门外白石桥以东长岸，创建于明代永乐年（1403-1424年），寺内高石台上有五座小型石塔。所以又称为五塔寺，典型的藏传佛教建筑，乾隆为再次母孝圣宪皇太后（甄嬛的原型）祝寿曾，地位显赫一时。而一个底座五座佛塔的设计也颇具异域风情。
五塔寺因为小众，所以来的人并不多，但是它的美学价值和历史价值却并不低。周末常常有父母带着孩子来这里学绘画，小朋友专心画画的样子，让人忍不住驻足观看。
说到颐和园，恐怕是无人不知、无人不晓。颐和园是世界上最广阔的皇家园林之一，园区主要由万寿山、昆明湖两大风景区组成。颐和园原名清漪园，是清代三山五园之一。颐和园也是中国最后一座皇家园林。
颐和园自公元1151年金主完颜亮迁都燕京，历朝历代均有修建。直到1750年乾隆帝为庆祝母亲的寿辰大规模改建扩建才形成今天规模，乾隆命名为万寿山、昆明湖，环以围墙，称清漪园。
颐和园的单次门票旺季30元，淡季20元，有半价票；联票旺季60元，淡季50元，没有半价票，包括大门票和文昌院，德和园大戏楼，佛香阁和苏州街。如果你有北京本地的公园年票，那么可以刷票进入，每天最多进入2次。
大学和北京大学也是游客们游玩北京的打卡地点之一，始建于1911年，因北京西北郊园得名，校园里既有风格的各式建筑，也有水木、荷塘月色这样的古式楼阁。
游客前往的话，从五道口的东门进入，西门管理非常严格，游客无法进去，东门比较松一些。的面积有六千多亩，的学生几乎个个都有自行车，不过随着社会发展，相当一部分同学都把自行车换成了电动车，这次去，就看到不少同学骑着小牛电动车穿梭于校园之中。既不用蹬车，还能带女朋友或者基友，何乐而不为呢？所以要是想来有玩的话，最好还是有一个交通工具，这样才能转遍。
今天在呆的时间比较久，一是因为比较大，值得用更多的时间来游玩，二是因为还可以给电车充电，小牛充电速度很快，今天天黑的也很快，我在芝兰园餐厅吃完饭后，去水木附近转了转，5点左右太阳就已经落山了。我回到充电的地方，骑着再次满血复活的小牛，前往下一站北京大学。
华表、石麒麟、龙云丹陛台阶石、翻尾石鱼、乾隆诗碑、夹镜鸣琴石屏风、五孔西式平桥、山高水长诗碑、梅石碑、海晏堂导水台、莳花记事碑、海岳开襟石碑、太湖石
西门、未名湖、博雅塔、湖心岛、石舫、钟亭、花神庙、南北双阁，以及众多古典建筑与亭台楼榭
淑春园、勺园、朗润园、镜春园、鸣鹤园、蔚秀园、畅春园、承泽园
北京大学现在实行了人脸识别门禁技术，一般游客是不让直接进的，但是只需要登记一下，便可以进校园里欣赏美景了。我的电动车因为不是北大校内车辆，所以不能进校，只能停在校门口等我了。
银河SOHO位于北京内城，总建筑面积33万平方米、集商业办公于一身的大型综合项目。银河SOHO使用了多项绿色建筑的先进技术，比如高性能的幕墙系统、日光采集、百分之百的地下停车、污水循环利用、高效率的采暖与空调系统、无氟氯化碳的制冷方式以及优质的建筑自动化体系。这座融动的优美建筑群不但营造了流动和有机的内部空间，同时也在与此毗邻的东二环上形成了引人注目的地标性建筑景观。银河SOHO是一座360度的建筑世界，整体建筑无愣无檐无角，疑似树叶上流动的几滴水珠，圆润的体量，相互聚结、溶合、分离、可塑以及通过拉伸的天桥再连接，创造出形体及内部流线的连续运动，营造出环绕着的、引人入胜的视觉感。因此，这座超现实风格的建筑不论是白天还是晚上，都不会令去打卡的你感到失望。
从外面看，因为它位于二环内，在一众的胡同巷子里独树一帜，仿佛天外来客，这种强烈的对比让人着迷。
回程上等红灯时，遇到了好多同样骑着小牛电动的车友，有穿的酷酷的，扎着长发，颇有艺术家气质的小哥，也有丈夫骑车带着妻子，妻子靠在丈夫背上的夫妻俩。骑着白色小牛N1的小哥，高冷炫酷气质和它那辆纯白色的小牛N1气质相得益彰。看得我都有换N1的冲动了。而老夫妻俩的小牛U1则是把实用性发挥到了最大，特别符合这种居家过日子的场景，也拉近了夫妻二人的心理距离和身体距离。晚风中，昏黄灯下，夫妻二人缓缓地赶，小牛也会安全快捷的把他们送回家。
自从得知大兴机场即将开通的消息之后，就产生了想去参观的想法，不仅要参观，而且要带着我亲爱的小牛一起去，为它合影留念。为此我特意换装了pro版本的电池，可以达到60km的续航，这次行程应该没有问题。北京大兴国际机场被称为世界第七大奇迹。值得一提的是，这座新机场是已故设计师扎哈哈迪德与一众建筑设计师成立联合团队完善ADPI的方案所成的智慧结晶，这也是她首次挑战机场项目，也算弥补了她职业生涯的一个空白。这位设计师设计过包括soho系列等诸多世界著名建筑。
早在2016年，这座造型别致，被网友戏称为外星人的新机场已经被英媒评为新世界七大奇迹之榜首。金色的外观，满满的现代科技感。它的外观灵感来自于我们中国传统文化的重要元素凤凰，《》中有凤凰，见则天下安宁，自古有着吉谐的象征。
如此设计意义为凤凰展翅，与北京首都国际机场形成龙凤呈祥的布局，可以说常特别了。
大厅可以出入，即使不坐飞机也可以进去，里面有很多餐厅和店铺，而且最重要的是，价格和市区的门店一样！里面不仅有我们熟悉的星巴克、肯德基、麦当劳、瑞幸咖啡、久久鸭、稻香村等零食快餐，还有菲格拉慕、Dior、香奈儿、LV、BOSS等奢侈品品牌。足够你逛上一整天。
总的来说，大兴机场还是值得一来。不论是沿途的风景还是大兴机场候机楼的设计，都值得闲暇时间来此一游！
最后还是要谢谢我的座驾，不论是城市里闪转挪移的操控，还是郊区长途骑游的续航，他都没让我失望。站在大望的天桥上，看着桥下每天拥挤不堪的车流，还是庆幸自己拥有一辆方便迅捷的小电驴，可以带我去这个城市里任何我想去的地方。
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